SiBra Motorsport fórum

Tak tady hodlam zveřejňovat plány, který mají dohnat půl roku zanedbaného vývoje. Návrhy a připomínky vítám, ať směrem k mýmu autu, nebo k vašim. Třeba společně něco vymyslíme...

1. právě jsem si na aukru koupil tohle, moudří vědí lamy nepochopí... Nakonec mě to stálo 2425,- ale na to jak dlouho to schánim, je to úspěch.

2. tahle fotka mě děsí.... Takže navrhované řešení je níže.

2.a) Tak tohle je bez debat a už na cestě. Uvidíme co z toho bude....

2. b) Ještě zbejvá přenést výkon a informaci o změně směru jízdy na asfalt. Užší favorité na obrázkách, rozmýšlím se, jestli 185/60 nebo 175/50....

3. chybí motor, takže do ZOO a shánět klokany... Mimochodem, Romane, kam s tou 300° vačkou, když ne do Rapida??? Otázka je, jestli shánět koně jako v Gaze zebry.

Siki píše:1. právě jsem si na aukru koupil tohle, moudří vědí lamy nepochopí... Nakonec mě to stálo 2425,- ale na to jak dlouho to schánim, je to úspěch.

760968714.jpg

téda, já jsem spíš ta lama, ale tohle vypadá na lehký upgrade poloos To jsem zvědav
Od koho jsi to sehnal?

No zas taková lama nebudeš páč si na to kápnul, prostě hodlám udělat upgrade z poloos VEB Zwikau (DDR) na LÖBRO (BRD)... Prodával to nějakej týpek z Roudnice, ještě jsem s nim nemluvil. Ale víš co je zajímavější? Nabízel i dvě komplet nový nohavice a poloosy na kilo, ale ty mi utekly. I když nakonec byly taky docela za lidovku....

No, jsem zvědav, jak ti to bude fungovat.
Dokonce, pokud vím, tak gardečka jima měla bejt vybavena sériově, ale nakonec se ukázaly drobný drobnosti:
AD A) hnus kapitalistickej (kterej, jestli dobře pamatuju stejně do prvních pár kusů dali, protože výchoďáci je nestihli dodat)
AD B) je to zbytečně předimenzovaný na výkon gardeček (holt nevěděli, že přijde SiBra ), dávali se snad i na nějaký Alfy...

Zase na druhou stranu - neni to nuda? Přeci jen jsou dělaný dost podobně jako homo klouby, ale neměli by vyskakovat. přeci jen je to trošku jinak dělaný. To by mohlo znamenat dvě věci:
a to, že bys je díky tomu, jak jsou stavěný neměl:
a) strhnout
b) neměli by vyskočit...

Jak říkám, super věc, ale trošku nuda. Aspoň že s přestavbou by mohla bejt trochu sranda

Jo klouby jsou stejný na některejch alfách. Max. výkon cca 100kw.... to by mohlo něco vydržet. Teď to jenom poshánět a doladit. Kdyžtak si je schovam na pak na LR/B nápravu...

http://aukro.cz/item761192470_rozdelova ... letni.html
Nemělo by mi tohle stačit?

Teoreticky jo, jenom aby to nebyla CZína... Nějaký to ETZ k tomu už domyslíme. V havrani i v Braňanech něco bude....

Tak tu máme trochu návrat zpátky na stromy... Nabastlil jsem zpátky SEDRa 22/24 s mechanickým ovládáním 2. stupně z Wartburga... Vypadá to že to celkem funguje. Podle otáček na II. 90,6km/h (7800rpm); na III. 122,2km/h (7000rpm) a na IV. "jenom" 141km/h (5500rpm). Jinak na mokru na zimních Fuldách to driftuje jak vzteklý.

Siki píše:Teoreticky jo, jenom aby to nebyla CZína... Nějaký to ETZ k tomu už domyslíme. V havrani i v Braňanech něco bude....

OK, vzal jsem to. Za ty peníze to není špatná koupě... Když vzpomenu, že ty jsi tenkrát ten rozdělovač kupoval prakticky za dvojnásobek...

Siki píše:Tak tu máme trochu návrat zpátky na stromy... Nabastlil jsem zpátky SEDRa 22/24 s mechanickým ovládáním 2. stupně z Wartburga... Vypadá to že to celkem funguje. Podle otáček na II. 90,6km/h (7800rpm); na III. 122,2km/h (7000rpm) a na IV. "jenom" 141km/h (5500rpm). Jinak na mokru na zimních Fuldách to driftuje jak vzteklý.

Foto672a.jpg

Tak jako "řešení" to je, ale Řešení ještě ne. Snad s těma karbecama něco vymyslíme...